近年来，新能源汽车的环保性和经济性受到民众青睐，但随着使用量增长，消防安全隐患也随之增加。

  事故案例

  1、2023年2月8日11时22分，呼和浩特市金桥开发区燃气热力公司门口的一辆电动汽车起火，消防救援人员接到报警后立即前往现场将火扑灭，所幸未造成人员伤亡。

  2、2023年1月30日12时38分，在三亚机场附近的天涯区凤凰村空地处停放的新能源客车发生火灾。经初步核定，现场共停放80辆，共67辆新能源客车过火，过火面积约1800平方米。

  3、2022年4月，福建省莆田市一停车场内一辆新能源汽车在充电时突发火灾，并引燃旁边的另一辆汽车。

  为何新能源汽车起火后，用灭火器奋力扑救一般收效甚微呢？

  目前，市面上的新能源车一般采用锂离子电池，常见有两种，一种是包含有钴、锰、镍三种元素的三元聚合物锂电池，称为三元锂电池，另一种是磷酸铁锂电池。

  三元锂电池的使用寿命比磷酸铁锂电池相对偏短，但是能量密度更大。数据显示，发生起火燃烧的多为三元锂电池。

  那么，锂电池起火后，为何常会发生爆燃，扑救难度较大呢？

  这是因为当锂电池发生热失控后，会持续放热并产生大量含有氢气、甲烷、乙烷等的可燃混合气体， 如果内部的化学反应仍在继续，在外部明火被扑灭后，容易发生反复复燃现象。

  再加上锂离子电池狭小密闭空间的结构特点，在安全阀失效的情况下，能量的积压足以引发爆炸。

  发现新能源车着火后，人员要迅速撤离，并尽量将周边的车辆、可燃物等移开。

  增强安全意识，做好日常防范，才能防患于未“燃”，快来一起学习。

  新能源汽车防火安全使用指南吧！

来源：中国应急管理报融媒体工作部 综合整理