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船舶防火安全提醒

  • 分类:消防安全常识
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  • 发布时间:2022-04-26 09:01
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【概要描述】

船舶防火安全提醒

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  • 分类:消防安全常识
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  船舶火灾的特点

  1、船舶构造特殊

  船舶密闭空间较多,结构复杂,通道和进出口狭窄,一旦发生火灾,有毒的烟雾和灼热空气可以很容易弥漫整个舱室或房间,人员疏散难度大。

  2、船上可燃物多

  船上可燃物多:如船舶杂物、船体装修材料、生活用品、货物等等;易引发火灾的危险源较多:如机舱油抹布、废油、生活区的电缆线、燃油等等,一个部位起火若不能及时控制,火势会很快蔓延甚至引起爆炸事故。

  3、救援难度大

  船舶发生火灾可能会在航行中、锚泊中或停靠在港口,海上救援力量很难在第一时间赶到现场。

 

  船舶火灾形成的原因

  1、明火或暗火引起的火灾(火柴、气割、烟头、炭火星等)

  2、热表面引起的火灾(排气管、蒸汽管、锅炉外壳等)

  3、火星引起的火灾(烟囱里飞出的、金属撞击摩擦产生的)

  4、自燃引起的火灾(沾了油的棉纱、破布、木屑等易燃物)

  5、电器设备引起的火灾(电线老化/短路、电器设备超负荷动作、安装错误、绝缘失效、乱拉电线等)

 

  船舶火灾的扑救原则

  航行船舶发生火灾后应立足于自救灭火,并寻求援助。船舶火灾发生后应采取的扑救步骤是:发出火警、寻找火源、隔绝火场、展开扑救。扑救船舶火灾的一般原则可归纳为以下几点:

  1、减速并改变航向。首先考虑风向和着火部位,根据航道情况迅速将船调整到适当方向。减速可减小舱内空气压力,改变航向可以使着火部位背风或将火焰吹向舷外,有利于各项灭火行动的开展。

  2、先控制,后灭火。

  3、救人重于灭火。

  4、报告准确船位。

  5、正确指挥,采用恰当的战术方法进行自救灭火。

  6、射水灭火前应充分考虑船舶稳性和浮性。

  7、对内、对外通信及每一环节情况尽可能详细记录。

  8、彻底扑灭余火,防止复燃。

  9、清点人员,防止人员失散。

  10、灭火没有希望时,应抢滩或弃船。

 

  船舶防火安全提醒

  1、吸烟时,烟头、火柴杆必须熄灭后投入烟缸,不能乱丢或向舷外乱扔,也不准扔在垃圾桶内。离开房间时应随手关闭电灯和电扇等电器。风雨或风浪天气应将舷窗关闭严密,航行中禁止锁门睡觉。

  2、禁止在机舱、货舱、物料间或储藏室内吸烟,在卧室内禁止躺着吸烟。装卸货或加装燃油时禁止在甲板上吸烟。

  3、必须集中保管的易燃易爆物品,不准私自存放,严禁船员携带烟花爆竹上船;禁止任意烧纸或燃放烟花爆竹、严禁玩弄救生信号弹;烧香、烧金纸要做好防火措施。

  4、禁止私自使用移动式明火电炉,不准使用不合格的电器。使用电炉、电水壶、电熨斗、电烙铁、取暖器等电热器具时,必须有人看管,离开时必须拔掉插头或切断电源。不准擅自接拆电气线路和电器,不准用纸或布遮盖电灯,不准在电热、蒸汽器具上烘烤衣服、鞋袜等。

  5、废弃的棉纱头、破布应放在指定的金属容器内,不得乱丢乱放;潮湿或油污的棉毛织物应及时处理,不准堆放在闷热的地方,以防自燃。

  6、货舱货灯必须妥善保管;使用时要检查灯泡及护罩,如有损坏应及时换新。货舱灯电缆要通畅,防止被他物压坏;用后应放在指定地点妥善保管。

  7、明火作业须经船长同意(港内必须向海事主管机关报备同意),作业前须查清周围及上下邻近各舱有无易燃物,特别要查明焊接处是否通向油舱。当进行气焊作业时,要严防“回火”,避免事故;须派专人备妥消防器材在旁监护。作业完毕后,要仔细检查有无残留火种,有无复燃可能。

  8、严格遵守与防火防爆有关的安全操作规程和有关规定。当发现任何不安全因素时,每个船员均有责及时报告上级;对违章行为,人人有责任及时制止。

  9、按规定做好防火巡查,发现任何火灾隐患要立即排除,保证防火安全。

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